萍鄉(xiāng)新能源汽車電機(jī)接線板Y系列電機(jī)在60%的負(fù)荷下工作時(shí),效率下降15%,功率因數(shù)下降30%，力能指標(biāo)下降40%。而永磁電機(jī)的效率和功率因數(shù)下降甚微,當(dāng)電機(jī)只有20%負(fù)荷時(shí),其力能指標(biāo)仍為滿負(fù)荷的80%以上。新能源汽車電機(jī)接線板生產(chǎn)廠家同時(shí)永磁無刷同步電機(jī)的恒轉(zhuǎn)矩區(qū)比較長(zhǎng),一直延伸到電機(jī)最高轉(zhuǎn)速的50%左右,這對(duì)提高汽車的低速動(dòng)力性能有很大幫助。

萍鄉(xiāng)新能源汽車電機(jī)接線板檢修或重繞三相異步電動(dòng)機(jī)三相繞組的六條引出線,頭、尾必須分清,否則在接線盒內(nèi)無法正確接線。按規(guī)定六條引出線的頭、尾分別用U1、V1、W1、U2、V2、W2標(biāo)注標(biāo)號(hào) (舊標(biāo)號(hào)為D1,D4,D2,D5,D3,D6)。其中U1、U2表示第一相繞組的頭、尾端;V1、V2表示第二相繞組的頭、尾端;W1、W2表示第三相繞組的頭、尾端。不同字母表示不同相別,相同數(shù)字表示同為頭或尾。新能源汽車電機(jī)接線板生產(chǎn)廠家檢修電動(dòng)機(jī)時(shí),如果六條引線上標(biāo)號(hào)完整,只有接線盒內(nèi)接線板損壞,可按電動(dòng)機(jī)銘牌上規(guī)定的接法更換接線板,正確接線即可。電動(dòng)機(jī)接線方法分為星形(Y)、三角形(厶)兩種連接方法。如果六條引線上的標(biāo)號(hào)已被破壞或重繞電動(dòng)機(jī)繞組后,就必須先確定六條引線的頭、尾端進(jìn)行標(biāo)號(hào),然后再按規(guī)定接到接線板上。

萍鄉(xiāng)新能源汽車電機(jī)接線板所說的BMC材料，指的就是一種片狀模塑料，這種材料中包括有不同的組成材料，其的主要原材料包括GF（專用紗）、UP（不飽和樹脂）、低收縮添加劑，MD（填料）以及其他助劑等。與其他的材料相比，BMC材料具有非常優(yōu)越的使用性能。 相比較來說，BMC材料不僅具有較好的使用性能，而且在加工的時(shí)候也還具有較好的加工性能，而且在成型過程中也易于控制，因而廣泛應(yīng)用于很多不同的行業(yè)之中。不過，在制品制作的過程中，尤其是在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，新能源汽車電機(jī)接線板生產(chǎn)廠家需要考慮到一些相關(guān)的因素，以保證所制得的產(chǎn)品具有較好的使用價(jià)值。

電動(dòng)機(jī)一般要求具有電動(dòng)、發(fā)電兩項(xiàng)功能，按類型可選用直流、交流、永磁無刷或開關(guān)磁阻等幾種電動(dòng)機(jī)。新能源汽車電機(jī)接線板生產(chǎn)廠家功率轉(zhuǎn)換器按所選電機(jī)類型，有DC/DC功率變換器、DC/AC功率變換器等形式，專業(yè)新能源汽車電機(jī)接線板其作用是按所選電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電流要求，將蓄電池的直流電轉(zhuǎn)換為相應(yīng)電壓等級(jí)的直流、交流或脈沖電源。