當(dāng)溫度升高時(shí)，宜昌磁性槽楔絕緣材料的基本性能，如電阻、電擊穿強(qiáng)度、機(jī)械強(qiáng)度等，都會變??；介質(zhì)損耗、應(yīng)力變形等，都將增大。因此，磁性槽楔生產(chǎn)廠家提高絕緣材料的耐熱性能，具有重大的實(shí)用價(jià)值：能夠保證電機(jī)、電器的安全運(yùn)行，臧少維修和零、部件的更換；在不改變電機(jī)、電器外形尺寸的情況下，可提高共絕緣等級和功率，或者，在保持原有電機(jī)、電器外形尺寸的情況下，可減少絕緣材料的用量，從而降低制造成本和減輕重量；在變電站，煤礦、石油、化工等部門的電工設(shè)備中，采用耐熱性高的絕緣材料，可收到防爆、防火的良好效果。

電動機(jī)一般要求具有電動、發(fā)電兩項(xiàng)功能，按類型可選用直流、交流、永磁無刷或開關(guān)磁阻等幾種電動機(jī)。磁性槽楔生產(chǎn)廠家功率轉(zhuǎn)換器按所選電機(jī)類型，有DC/DC功率變換器、DC/AC功率變換器等形式，定制磁性槽楔其作用是按所選電動機(jī)驅(qū)動電流要求，將蓄電池的直流電轉(zhuǎn)換為相應(yīng)電壓等級的直流、交流或脈沖電源。

宜昌磁性槽楔新能源汽車專用的電動機(jī)，通過從電池中獲取有限的能量產(chǎn)生動作，所以要求其在各種環(huán)境下的效率都要很好。因而，在性能上要求比一般工業(yè)用的電動機(jī)更加嚴(yán)格。適合作為電動汽車專用的電機(jī)需要滿足幾個(gè)特性：由高速化而生的小型輕量化（堅(jiān)固性）、高效性（一次充電后的續(xù)駛里程長）、低速大轉(zhuǎn)矩情況下的大范圍內(nèi)的恒定輸出特性、壽命長以及高可靠性、低噪聲性和成本低廉。但是定制磁性槽楔現(xiàn)實(shí)中全部滿足以上幾個(gè)特性的電機(jī)還未被開發(fā)出來。目前更適于新能源汽車的電機(jī)是交流異步電機(jī)和PM電動機(jī)。

宜昌磁性槽楔內(nèi)部含有大量玻璃纖維，因此其的機(jī)械強(qiáng)度會比一般的塑性工程塑料要好。正因如此，其的使用范圍也越來越廣泛了，甚至可以在潮濕的環(huán)境中長期工作。在使用該材料制作成產(chǎn)品之后，其也可以保持較好的尺寸，一般不同意出現(xiàn)變形的問題，所以在用于制作電子設(shè)備之后，后期使用的時(shí)候也不用擔(dān)心漏電的問題。由于電子設(shè)備對于材料的要求是比較嚴(yán)格的，需要具有很好的散熱性能以及耐熱性能，以及較強(qiáng)的絕緣效果，而BMC材料恰好滿足了這些要求。在使用這種材料對電子加工設(shè)備進(jìn)行了外殼保護(hù)之后，不僅可以保證較好的絕緣效果，而且還避免了很多的問題，同時(shí)也降低了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。BMC材料中還含有較為豐富的纖維增強(qiáng)材料，因此定制磁性槽楔在設(shè)計(jì)的時(shí)候也給工作人員提供了比較好的選擇余地。總之，正是因?yàn)锽MC材料同時(shí)具備了這樣的特點(diǎn)，而且同時(shí)還保證了后期的加工工藝、安裝，以及日后的使用等基本因素，所以才使得其在電子加工設(shè)備中占據(jù)了越來越重要的地位。

宜昌磁性槽楔電動汽車中的燃料電池汽車FCV、混合動力汽車HEV和純電動汽車EV三大類都要用電動機(jī)來驅(qū)動車輪行駛，選擇合適的電動機(jī)是提高各類電動汽車性價(jià)比的重要因素，因此研發(fā)或完善能同時(shí)滿足車輛行駛過程中的各項(xiàng)性能要求，并具有堅(jiān)固耐用、造價(jià)低、效能高等特點(diǎn)的電動機(jī)驅(qū)動方式顯得定制磁性槽楔極其重要。

磁性槽楔生產(chǎn)廠家在轉(zhuǎn)子上嵌入稀土永磁材料后,在正常工作時(shí)轉(zhuǎn)子與定子磁場同步運(yùn)行,轉(zhuǎn)子繞組無感生電流,不存在轉(zhuǎn)子電阻和磁滯損耗,提高了電機(jī)效率。宜昌磁性槽楔永磁電機(jī)不但可減小電阻損耗,還能有效地提高功率因數(shù)。如在25%-120%額定負(fù)載范圍內(nèi)永磁同步電機(jī)均可保持較高的效率和功率因素。