電機有刷直流電機、一般同步電機、感應(yīng)電機與有刷磁鐵電機商品化歷史最長，其產(chǎn)品更新?lián)Q代不斷，而且迄今還在應(yīng)用。新余磁性槽楔而自上世紀(jì)80年代開始進(jìn)入商品化的表面永磁同步電機與1990年代以來研制開發(fā)的開關(guān)磁阻電機、內(nèi)置式永磁同步電機以及最新的同步磁阻電機相繼進(jìn)入市場，磁性槽楔廠家并在電動汽車與混合動力車上獲得應(yīng)用。

在各種工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計中，經(jīng)常要用到絕緣材料。它是一種能夠阻止電流通過的材料，而且對直流電有非常大的阻力。新余磁性槽楔對于很多我們?nèi)粘Ｊ褂玫姆漓o電產(chǎn)品，都是由絕緣材料制成的。專業(yè)磁性槽楔要判斷一個防靜電產(chǎn)品的絕緣性好壞，就要從絕緣材料的電阻率來看，電阻率越大其絕緣性就越好。

電機造價較高；在恒功率模式下，操縱較為復(fù)雜，控制系統(tǒng)成本較高；弱磁能力差，調(diào)速范圍有限；功率范圍較小，受磁材料工藝的影響和限制，最大功率僅為幾十千瓦；低速時額定電流較大，損耗大，效率較低；專業(yè)磁性槽楔永磁材料在受到振動、高溫和過載電流作用時，其導(dǎo)磁性能可能會下降或發(fā)生退磁現(xiàn)象，將降低永磁電動機的性能，嚴(yán)重時還會損壞電動機，在使用中必須嚴(yán)格控制，使其不發(fā)生過載。新余磁性槽楔永磁材料磁場不可變，要想增大電機的功率，其體積會很大；抗腐蝕性差；不易裝配。

新余磁性槽楔開關(guān)磁阻電機還具有在較寬轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi)高效運行、控制靈活、可四象運行、響應(yīng)速度快、成本較低等優(yōu)點。專業(yè)磁性槽楔工藝性好，適用于高速，環(huán)境適應(yīng)性強；電機轉(zhuǎn)矩的方向與繞組電流的方向無關(guān)；適用于頻繁啟停以及正反向轉(zhuǎn)換運行；啟動電流小，轉(zhuǎn)矩大；可控參數(shù)多，調(diào)速性能好；具有較強的再生制動能力；定子和轉(zhuǎn)子的材料均采用硅鋼片，易于獲取和回收利用。

新余磁性槽楔轉(zhuǎn)矩、功率密度大、起動力矩大。永磁電機氣隙磁密度可大大提高，電機指標(biāo)可實現(xiàn)最佳設(shè)計，使得電機體積縮小、重量減輕，同容量的稀土永磁電機體積、重量、所用材料可以減輕30%左右。專業(yè)磁性槽楔永磁驅(qū)動電機起動轉(zhuǎn)矩大，在汽車啟動時能提供有效地啟動轉(zhuǎn)矩，滿足汽車的運行需求。

開關(guān)磁阻電機覆蓋功率范圍10W~5MW的各種高低速驅(qū)動調(diào)速系統(tǒng)。磁性槽楔廠家使的開關(guān)磁阻電機存在許多潛在的領(lǐng)域，在各種需要調(diào)速和高效率的場合均能得到廣泛使用（電動車驅(qū)動、通用工業(yè)、家用電器、紡織機械、電力傳動系統(tǒng)等各個領(lǐng)域）。新余磁性槽楔開關(guān)磁阻電動機工作原理：開關(guān)磁阻電動機的運行遵循“磁阻最小原理”——磁通總要沿磁阻最小的路徑閉合。而具有一定形狀的鐵心在移動到最小磁阻位置時，必使自己的主軸線與磁場的軸線重合。