新能源汽車具有環(huán)保、節(jié)約、簡單三大優(yōu)勢。在純電動汽車上體現(xiàn)尤為明顯：以電動機代替燃油機，由電機驅動而無需自動變速箱。Y2系列電機接線板廠家相對于自動變速箱，電機結構簡單、技術成熟、運行可靠。湖北Y2系列電機接線板傳統(tǒng)的內燃機能高效產(chǎn)生轉矩時的轉速限制在一個窄的范圍內，這就是為何傳統(tǒng)內燃機汽車需要龐大而復雜的變速機構的原因；而電動機可以在相當寬廣的速度范圍內高效產(chǎn)生轉矩，在純電動車行駛過程中不需要換擋變速裝置，操縱方便容易，噪音低。

專業(yè)Y2系列電機接線板絕緣材料的耐熱性表示材料承受高溫作用的能力，即絕緣材料在短期或長期熱作用下，不改變介電、機械、理化等特性的能力。Y2系列電機接線板廠家絕緣材料的最高使用溫度，取決于這一-性能。采用耐熱性高的絕緣材料，可使電機、電器在規(guī)定的容量（出力）范圍內，縮小外形尺寸，減輕重量和降低制造及維修成本。

效率高，功率密度較高。專業(yè)Y2系列電機接線板要保證在較寬的轉速和轉矩范圍內都有很高的效率，以降低功率損耗，提高一次充電的續(xù)駛里程。成本低，以降低車輛生產(chǎn)的整體費用。Y2系列電機接線板廠家調速范圍寬。應包括恒轉矩區(qū)和恒功率區(qū)，低速運行輸出的恒定轉矩大，以滿足汽車快速啟動、加速、負荷爬坡等要求；高速運行輸出恒定功率，有較大的調速范圍，以滿足平坦的路面、超車等高速行駛的要求。

湖北Y2系列電機接線板在電機內建立進行機電能量轉換所必需的氣隙磁場有兩種方法。一種是在電機繞組內通電流產(chǎn)生磁場，這種方法既需要有專門的繞組和相應的裝置，又需要不斷供給能量以維持電流流動，例如普通的直流電機和同步電機。Y2系列電機接線板廠家另一種是由永磁體來產(chǎn)生磁場，這種方法既可簡化電機結構，又可節(jié)約能量。由永磁體產(chǎn)生磁場的電機就是永磁電機。