電機接線柱廠家與混合動力汽車相比，純電動車使用單一電能源，電控系統(tǒng)大大減少了汽車內(nèi)部機械傳動系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)更簡化，也降低了機械部件摩擦導(dǎo)致的能量損耗及噪音，節(jié)省了汽車內(nèi)部空間、重量。大同電機接線柱電機驅(qū)動控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行使中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu)，驅(qū)動電機及其控制系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件（電池、電機、電控）之一，其驅(qū)動特性決定了汽車行駛的主要性能指標，它是電動汽車的重要部件。

定制電機接線柱開關(guān)磁阻電機有轉(zhuǎn)矩波動大、需要位置檢測器、系統(tǒng)非線性特性，磁場為跳躍性旋轉(zhuǎn)，控制系統(tǒng)復(fù)雜；對直流電源會產(chǎn)生很大的脈沖電流等缺點。位置檢測器是開關(guān)磁阻電動機的關(guān)鍵器件，其性能對開關(guān)磁阻電動機的控制操作有重要影響。由于開關(guān)磁阻電動機為雙凸極結(jié)構(gòu)，不可避免地存在轉(zhuǎn)矩波動，噪聲是開關(guān)磁阻電動機最主要的缺點。但近年來的研究表明，大同電機接線柱采用合理的設(shè)計、制造和控制技術(shù)，開關(guān)磁阻電動機的噪聲完全可以得到良好的抑制。另外，由于開關(guān)磁阻電動機輸出轉(zhuǎn)矩波動較大，功率變換器的直流電流波動也較大，所以在直流母線上需要裝置一個很大的濾波電容器。

當溫度升高時，大同電機接線柱絕緣材料的基本性能，如電阻、電擊穿強度、機械強度等，都會變小；介質(zhì)損耗、應(yīng)力變形等，都將增大。因此，電機接線柱廠家提高絕緣材料的耐熱性能，具有重大的實用價值：能夠保證電機、電器的安全運行，臧少維修和零、部件的更換；在不改變電機、電器外形尺寸的情況下，可提高共絕緣等級和功率，或者，在保持原有電機、電器外形尺寸的情況下，可減少絕緣材料的用量，從而降低制造成本和減輕重量；在變電站，煤礦、石油、化工等部門的電工設(shè)備中，采用耐熱性高的絕緣材料，可收到防爆、防火的良好效果。

定制電機接線柱絕緣材料的耐熱性表示材料承受高溫作用的能力，即絕緣材料在短期或長期熱作用下，不改變介電、機械、理化等特性的能力。電機接線柱廠家絕緣材料的最高使用溫度，取決于這一-性能。采用耐熱性高的絕緣材料，可使電機、電器在規(guī)定的容量（出力）范圍內(nèi)，縮小外形尺寸，減輕重量和降低制造及維修成本。