專業(yè)特種電機接線板結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高，用永磁材料勵磁,可將原勵磁電機中勵磁線圈由一塊或多塊永磁體替代,零部件大量減少,在結(jié)構(gòu)上大大簡化，改善了電機的工藝性,而且電機運行的機械可靠性大為增強,壽命增加。特種電機接線板生產(chǎn)廠家轉(zhuǎn)子繞組中不存在電阻損耗,定子繞組中幾乎不存在無功電流，電機溫升低,這樣也可以使整車?yán)鋮s系統(tǒng)的負荷降低,進一步提高整車運行的效率。

當(dāng)溫度升高時，江蘇特種電機接線板絕緣材料的基本性能，如電阻、電擊穿強度、機械強度等，都會變?。唤橘|(zhì)損耗、應(yīng)力變形等，都將增大。因此，特種電機接線板生產(chǎn)廠家提高絕緣材料的耐熱性能，具有重大的實用價值：能夠保證電機、電器的安全運行，臧少維修和零、部件的更換；在不改變電機、電器外形尺寸的情況下，可提高共絕緣等級和功率，或者，在保持原有電機、電器外形尺寸的情況下，可減少絕緣材料的用量，從而降低制造成本和減輕重量；在變電站，煤礦、石油、化工等部門的電工設(shè)備中，采用耐熱性高的絕緣材料，可收到防爆、防火的良好效果。

感應(yīng)電動機又稱“異步電動機”，即轉(zhuǎn)子置于旋轉(zhuǎn)磁場中，在旋轉(zhuǎn)磁場的作用下，獲得一個轉(zhuǎn)動力矩，因而轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)子是可轉(zhuǎn)動的導(dǎo)體，通常多呈鼠籠狀。江蘇特種電機接線板定子是電動機中不轉(zhuǎn)動的部分，主要任務(wù)是產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)磁場。旋轉(zhuǎn)磁場并不是用機械方法來實現(xiàn)。而是以交流電通于數(shù)對電磁鐵中，使其磁極性質(zhì)循環(huán)改變，故相當(dāng)于一個旋轉(zhuǎn)的磁場。特種電機接線板生產(chǎn)廠家這種電動機并不像直流電動機有電刷或集電環(huán)，依據(jù)所用交流電的種類有單相電動機和三相電動機。

新能源汽車具有環(huán)保、節(jié)約、簡單三大優(yōu)勢。在純電動汽車上體現(xiàn)尤為明顯：以電動機代替燃油機，由電機驅(qū)動而無需自動變速箱。特種電機接線板生產(chǎn)廠家相對于自動變速箱，電機結(jié)構(gòu)簡單、技術(shù)成熟、運行可靠。江蘇特種電機接線板傳統(tǒng)的內(nèi)燃機能高效產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩時的轉(zhuǎn)速限制在一個窄的范圍內(nèi)，這就是為何傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車需要龐大而復(fù)雜的變速機構(gòu)的原因；而電動機可以在相當(dāng)寬廣的速度范圍內(nèi)高效產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，在純電動車行駛過程中不需要換擋變速裝置，操縱方便容易，噪音低。

江蘇特種電機接線板轉(zhuǎn)矩、功率密度大、起動力矩大。永磁電機氣隙磁密度可大大提高，電機指標(biāo)可實現(xiàn)最佳設(shè)計，使得電機體積縮小、重量減輕，同容量的稀土永磁電機體積、重量、所用材料可以減輕30%左右。專業(yè)特種電機接線板永磁驅(qū)動電機起動轉(zhuǎn)矩大，在汽車啟動時能提供有效地啟動轉(zhuǎn)矩，滿足汽車的運行需求。