絕緣材料的熱彈性表示材料在高溫作用下，能長(zhǎng)期保持其柔韌狀態(tài)的性能。專業(yè)特種電機(jī)接線板熱彈性與熱穩(wěn)定性的區(qū)別是：前者表示材料在動(dòng)態(tài)下的壽命，以抗彎曲強(qiáng)度來確定；后者表示材料在靜態(tài)下對(duì)熱作用的穩(wěn)定性，以重量損失的大小來確定。甘肅特種電機(jī)接線板熱彈性商，是優(yōu)良的新型絕緣材料的一個(gè)主要標(biāo)志。

甘肅特種電機(jī)接線板驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是新能源汽車車三大核心部件之一。電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行使中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu)，其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo)，它是電動(dòng)汽車的重要部件。電動(dòng)汽車的整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與其機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)兩個(gè)部分。專業(yè)特種電機(jī)接線板電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要由電動(dòng)機(jī)、功率轉(zhuǎn)換器、控制器、各種檢測(cè)傳感器以及電源等部分構(gòu)成。

在國(guó)外，異步電動(dòng)機(jī)應(yīng)用的較多，這也被人為是和路況有關(guān)。在國(guó)外，高速公路已經(jīng)具有一定的規(guī)模，除了大城市外，汽車一般以一定的高速持續(xù)行駛，所以能夠?qū)崿F(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)而且在高速時(shí)有較高效率的異步電動(dòng)機(jī)得到廣泛應(yīng)用。在我國(guó)，甘肅生產(chǎn)廠家隨著高速公路規(guī)模的發(fā)展，特種電機(jī)接線板生產(chǎn)廠家交流異步電動(dòng)機(jī)在新能源汽車上的應(yīng)用也會(huì)越來越重要。

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，適合大批量生產(chǎn)，運(yùn)行時(shí)噪聲低，使用維修方便。專業(yè)特種電機(jī)接線板與一般工業(yè)用電機(jī)不同，用于汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)具有調(diào)速范圍寬、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、后備功率高、效率高的特性，此外，還要求可靠性高、耐高溫及耐潮、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、維護(hù)簡(jiǎn)單、適合大規(guī)模生產(chǎn)等。未來我國(guó)電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)專業(yè)特種電機(jī)接線板將朝著永磁化、數(shù)字化和集成化方向發(fā)展。