絕緣材料的熱彈性表示材料在高溫作用下，能長(zhǎng)期保持其柔韌狀態(tài)的性能。專業(yè)Y2系列電機(jī)接線板熱彈性與熱穩(wěn)定性的區(qū)別是：前者表示材料在動(dòng)態(tài)下的壽命，以抗彎曲強(qiáng)度來確定；后者表示材料在靜態(tài)下對(duì)熱作用的穩(wěn)定性，以重量損失的大小來確定。贛州Y2系列電機(jī)接線板熱彈性商，是優(yōu)良的新型絕緣材料的一個(gè)主要標(biāo)志。

電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小，封裝尺寸有限，必須根據(jù)具體產(chǎn)品進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。重量輕，以減輕車輛的整體重量。Y2系列電機(jī)接線板生產(chǎn)廠家應(yīng)盡量采用鋁合金外殼，同時(shí)轉(zhuǎn)速要高，以減輕整車的質(zhì)量，增加電機(jī)與車體的適配性，擴(kuò)大車體可利用空間，從而提高乘坐的舒適性。專業(yè)Y2系列電機(jī)接線板可靠性高、失效模式可控，以保證乘車者的安全。提供精確的力矩控制，動(dòng)態(tài)性能較好。

贛州Y2系列電機(jī)接線板電動(dòng)汽車中的燃料電池汽車FCV、混合動(dòng)力汽車HEV和純電動(dòng)汽車EV三大類都要用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輪行駛，選擇合適的電動(dòng)機(jī)是提高各類電動(dòng)汽車性價(jià)比的重要因素，因此研發(fā)或完善能同時(shí)滿足車輛行駛過程中的各項(xiàng)性能要求，并具有堅(jiān)固耐用、造價(jià)低、效能高等特點(diǎn)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式顯得專業(yè)Y2系列電機(jī)接線板極其重要。

Y2系列電機(jī)接線板生產(chǎn)廠家電機(jī)是應(yīng)用電磁感應(yīng)原理運(yùn)行的旋轉(zhuǎn)電磁機(jī)械，用于實(shí)現(xiàn)電能向機(jī)械能的轉(zhuǎn)換。運(yùn)行時(shí)從電系統(tǒng)吸收電功率，向機(jī)械系統(tǒng)輸出機(jī)械功率。電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要由電機(jī)、控制器（逆變器）構(gòu)成，驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電機(jī)控制器所占的成本之比約為1:1，根據(jù)設(shè)計(jì)原理與分類方式的不同，電機(jī)的具體構(gòu)造與成本構(gòu)成也有所差異。電機(jī)的控制系統(tǒng)主要起到調(diào)節(jié)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，使其滿足整車不同運(yùn)行要求的目的。贛州Y2系列電機(jī)接線板針對(duì)不同類型的電機(jī)，控制系統(tǒng)的原理與方式有很大差別。

隨著近些年來電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)、微型計(jì)算機(jī)技術(shù)、稀土永磁材料、傳感器技術(shù)與電機(jī)控制理論的快速發(fā)展，使得交流驅(qū)動(dòng)技術(shù)逐漸成熟。贛州Y2系列電機(jī)接線板相比于現(xiàn)有串勵(lì)或者并勵(lì)有刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，永磁無刷電機(jī)擁有功率密度大、體積小、效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固、易于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，且采用永磁無刷電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)元件的電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行和維護(hù)成本較低；采用全數(shù)字化和模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得驅(qū)動(dòng)器接口靈活，控制能力更強(qiáng)，操作更加舒適；應(yīng)用能量回饋制動(dòng)技術(shù)，可以減少剎車片的磨損，同時(shí)又增加汽車?yán)m(xù)駛里程。因此，Y2系列電機(jī)接線板生產(chǎn)廠家基于電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展需要和技術(shù)現(xiàn)狀，設(shè)計(jì)開發(fā)可靠、低成本、性能優(yōu)良的全數(shù)字化電動(dòng)汽車永磁無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)于電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。

贛州Y2系列電機(jī)接線板異步電機(jī)主要應(yīng)用在純電動(dòng)汽車，永磁同步電機(jī)主要應(yīng)用在混合動(dòng)力汽車中，開關(guān)磁阻電機(jī)目前主要應(yīng)用在客車中。而從中國(guó)不同種類新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的應(yīng)用來看，目前專業(yè)Y2系列電機(jī)接線板交流異步感應(yīng)電機(jī)和開關(guān)磁阻電機(jī)主要應(yīng)用于新能源商用車,特別是新能源客車，開關(guān)磁阻電機(jī)的實(shí)際裝配應(yīng)用較少；永磁同步電機(jī)主要應(yīng)用于新能源乘用車。