成都電機(jī)絕緣材料轉(zhuǎn)矩、功率密度大、起動力矩大。永磁電機(jī)氣隙磁密度可大大提高，電機(jī)指標(biāo)可實(shí)現(xiàn)最佳設(shè)計(jì)，使得電機(jī)體積縮小、重量減輕，同容量的稀土永磁電機(jī)體積、重量、所用材料可以減輕30%左右。定制電機(jī)絕緣材料永磁驅(qū)動電機(jī)起動轉(zhuǎn)矩大，在汽車啟動時能提供有效地啟動轉(zhuǎn)矩，滿足汽車的運(yùn)行需求。

成都電機(jī)絕緣材料所說的BMC材料，指的就是一種片狀模塑料，這種材料中包括有不同的組成材料，其的主要原材料包括GF（專用紗）、UP（不飽和樹脂）、低收縮添加劑，MD（填料）以及其他助劑等。與其他的材料相比，BMC材料具有非常優(yōu)越的使用性能。 相比較來說，BMC材料不僅具有較好的使用性能，而且在加工的時候也還具有較好的加工性能，而且在成型過程中也易于控制，因而廣泛應(yīng)用于很多不同的行業(yè)之中。不過，在制品制作的過程中，尤其是在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，電機(jī)絕緣材料生產(chǎn)廠家需要考慮到一些相關(guān)的因素，以保證所制得的產(chǎn)品具有較好的使用價值。

電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小，封裝尺寸有限，必須根據(jù)具體產(chǎn)品進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。重量輕，以減輕車輛的整體重量。電機(jī)絕緣材料生產(chǎn)廠家應(yīng)盡量采用鋁合金外殼，同時轉(zhuǎn)速要高，以減輕整車的質(zhì)量，增加電機(jī)與車體的適配性，擴(kuò)大車體可利用空間，從而提高乘坐的舒適性。定制電機(jī)絕緣材料可靠性高、失效模式可控，以保證乘車者的安全。提供精確的力矩控制，動態(tài)性能較好。

成都電機(jī)絕緣材料異步電機(jī)主要應(yīng)用在純電動汽車，永磁同步電機(jī)主要應(yīng)用在混合動力汽車中，開關(guān)磁阻電機(jī)目前主要應(yīng)用在客車中。而從中國不同種類新能源汽車驅(qū)動電機(jī)的應(yīng)用來看，目前定制電機(jī)絕緣材料交流異步感應(yīng)電機(jī)和開關(guān)磁阻電機(jī)主要應(yīng)用于新能源商用車,特別是新能源客車，開關(guān)磁阻電機(jī)的實(shí)際裝配應(yīng)用較少；永磁同步電機(jī)主要應(yīng)用于新能源乘用車。

絕緣材料的熱彈性表示材料在高溫作用下，能長期保持其柔韌狀態(tài)的性能。定制電機(jī)絕緣材料熱彈性與熱穩(wěn)定性的區(qū)別是：前者表示材料在動態(tài)下的壽命，以抗彎曲強(qiáng)度來確定；后者表示材料在靜態(tài)下對熱作用的穩(wěn)定性，以重量損失的大小來確定。成都電機(jī)絕緣材料熱彈性商，是優(yōu)良的新型絕緣材料的一個主要標(biāo)志。